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寒冬已至 除雪设备在各地隆重登场

中国路面机械网 / 2017-12-15
摘要:瑞雪兆丰年,本是一道亮丽的风景,对于农业生产来说是保墒和利好的,但强降雪天气导致道路积雪结冰严重、通行受阻、交通事故频发,尤其是南方的冬季冻雨天气和北方冰雪路面,导致过往车辆肇事不断,部分地区更是出现了严重的交通瘫痪情况。

瑞雪兆丰年,本是一道亮丽的风景,对于农业生产来说是保墒和利好的,但强降雪天气导致道路积雪结冰严重、通行受阻、交通事故频发,尤其是南方的冬季冻雨天气和北方冰雪路面,导致过往车辆肇事不断,部分地区更是出现了严重的交通瘫痪情况。

独家:寒冬已至 除雪设备在各地隆重登场

严重的雪灾会导致交通受阻

2008年中国南方雪灾,大范围低温、雨雪、冰冻等自然灾害,让上海、江苏、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南省(区、市)均不同程度受到低温、雨雪、冰冻灾害影响。因灾死亡129人,失踪4人,紧急转移安置166万人;倒塌房屋48.5万间,损坏房屋168.6万间;因灾直接经济损失1516.5亿元。

冰冻雨雪已经危及到了生命安全影响民生。

人力除雪,不仅作业时间长、劳动强度大、工作效率低、耗费人力物力,而且大量人员集中在机动车道上作业极具风险,交通事故时有发生;融雪剂除雪,不仅腐蚀车辆、路面和桥梁,而且还会污染环境,含有大量融雪剂的残雪最终会通过各种渠道流入江河或地下,造成水体污染。因此机械除雪是大势所趋。

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人工除雪效率低,劳动强度大,安全系数低

为减轻降雪冰冻对交通的影响,政府各部门积极开展道路清雪除冰工作,但由于冰雪的特殊性质,道路清雪除冰工作采用何种作业方式能够高效快捷安全环保的完成,是政府和行业企业正在努力解决的问题。

目前国内的主要清雪办法有这几种,一种是使用机械方式除雪作业,单独挂置的除雪铲可以清除刚下过的雪,但对已压实雪除净效果不佳。

二是使用撒盐机和除雪铲和扫雪刷配合清雪,首先施撒融雪剂,对积雪提前做化学处理,通过车轮碾压携带,使积雪松散不被压实,再配合除雪铲和扫雪刷清除。

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施撒融雪剂同样有巨大的环境危害

此举虽然能够达到及时清雪的目的,但是残留的融雪剂对环境带来巨大的负面影响,如道路两边行道树、绿篱等园林植物大量死亡;污染江河湖泊水源,破坏生态平衡;路面、路基、桥梁等公共设施遭到破坏;行驶车辆的车轮和底盘深受腐蚀,严重影响使用寿命。另一方面这种方式采用设备种类多,材料消耗大,除雪费用将会大幅增加。

机械除雪成为各地首选

中国除雪市场发展前景很大,大约在50亿元左右。跟法国相比,高速公路里程不及中国的十分之一,然而每年的除雪设备销量在50亿元左右。目前中国对于除雪设备尚未形成整体概念,国内一般厂家生产出来的设备质量和技术依旧跟不上作业条件和环境,跟国外的设备相比毫无优势可言,所以中国除雪机械市场还是一块丰厚的市场蛋糕。

一股寒潮席卷神州大地,北方多地迎来了今年的第一场雪。在纷纷感叹雪景时,已有不少人开始了除雪,以保证正常的出行,除雪设备由此开启了销售旺季。

机械除雪没有人工除雪的种种弊端,按习惯划分为犁式和螺旋式。犁式除雪机价格实惠且效率高,主要适用于密度较小的新降积雪;螺旋式除雪机功能较多,如切削、推移和抛投等,结构更为复杂。

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直接利用装载机清除积雪是很多地方常见的做法

虽然除雪设备具备了很多优势,但并非绝对完美,一样存有不少问题。因此,实际上除雪设备并没有被大规模使用,很多家庭仍旧选择人工除雪,归根结底是因除雪设备的限制。

首先,除雪设备作业速度慢,最大除雪速度仅有2. 15 km/h,国外同类型的除雪设备可以达到50 km/h,差距相当大。

其次,除雪设备成本过高,利用率偏低。在北方,降雪期主要集中在冬季,最长也就四五个月。这意味着除雪设备有大半年的时间处于闲置状态,利用率过低,直接导致成本飙升。

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平地机在东北应用在公路上除雪也是很普遍

最后,除雪设备容易对路面造成损坏,且回避路障的能力较弱。除雪设备科技含量不高,导致其无法识别路障,且当路面情况不佳时,难以起到保护作用。

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专业的除雪设备——高远圣工智能破冰除雪车

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国外的汽车配除雪铲作业

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适合山区的大型除雪设备

不过,随着人工成本上升,机械除雪仍是发展趋势。在大面积推广除雪设备时,相关企业应加大技术投入,提升除雪设备的实力。

未来,除雪设备会改善机身,往小型化方向发展;同时提高除雪速度,以符合个人、企业除雪作业需求。机身太大,容易影响交通;速度太慢,会造成拥堵。因此,小型化、高速度是除雪设备的发展方向之一。

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小型除雪设备也受到用户欢迎,山河智能滑移装载机除雪作业

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国外的小型拖拉机配的除雪滚刷

此外,除雪设备功能不能过于单一,否则容易造成利用率低下。除雪设备还要提高安全性,改善除雪设备的可操作性,甚至可以引入人工智能技术,令除雪设备具有自动避让、自动控制等功能。

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