西部陆海新通道骨干工程——平陆运河历经两年多的持续建设，目前，土石方工程已完成了约九成。作为这项世纪工程的参建方之一，项目开工以来，柳工累计近400台大型工程机械参与其中，并提供全面解决方案，助力工程缩短工期。

平陆运河马道枢纽建设现场。 图片来源于网络。

平陆运河是新中国成立以来建设的第一条江海连通的大运河，全长约135公里，于2022年8月开工建设。根据工程土方量大、地形复杂等特点，柳工投入了挖掘机、装载机、压路机、推土机和电动挖掘机等设备，设备吨位趋向大型化。

2023年7月，柳工设备在项目现场联合作业。 新华社 发

此外，在平陆运河的建设过程中，柳工还参与了河道治理、桥梁改扩建等项目。在河道治理方面，柳工首次应用了吨位达到95吨的大型船用挖掘机，无需爆破即可实现水下破碎清淤；桥梁改扩建方面，柳工欧维姆公司参与了位于平陆运河钦州城区段的G75兰海高速钦江大桥改建和伍标广南路拱桥转体竖转工程，为达到平陆运河5000吨级的通航标准提供保障。

“围绕平陆运河5000吨级的通航标准和通航后的需求，我们已同步开展相应的新产品研发。”国内营销中心行业客户中心副总经理李小伟介绍到，柳工将针对散料码头的散料装卸、集装箱搬运等应用场景，提供成套电动化设备方案，降低客户施工成本，助力码头节能减排。

多年来，柳工凭借卓越的产品和服务，参与了川藏铁路、鹤滩水电站、“中国天眼”、港珠澳大桥和中老铁路、雅万高铁等全球各大工程建设，持续共筑人类美好家园。