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铁建重工超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”下线

中国路面机械网 / 2023-07-18
摘要:7月17日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”在湖南长沙下线。“英雄号”整机长约134米,开挖直径达14.8米,是目前应用于国内350千米每小时最高时速、最大直径高铁隧道施工的盾构机,也是江西省首次采用的超大直径隧道盾构机。

7月17日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”在湖南长沙下线。“英雄号”整机长约134米,开挖直径达14.8米,是目前应用于国内350千米每小时最高时速、最大直径高铁隧道施工的盾构机,也是江西省首次采用的超大直径隧道盾构机。

下线仪式现场

昌九城际铁路股份有限公司总工程师张捍东致辞

中铁十四局集团大盾构工程有限公司党委书记史庆涛致辞

铁建重工党委常委、纪委书记、监事会主席、职工监事胡晓兵致辞

铁建重工华中区域指挥部副总经理惠博博主持仪式

“英雄号”将应用于天祥大道盾构隧道工程,该隧道为昌九高铁项目的控制性工程,工程具有开挖断面大、隧道区间长、地质风险多等特点。针对该工程复杂多变的地质情况及工程特点,“英雄号”采用了多项创新技术,为隧道盾构掘进提供了关键的装备保证,为昌九高铁的高质量建设添砖加瓦。

昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成部分,是长江中游城市群、环鄱阳湖城市群互联互通的重要交通基础设施,对于江西省打造昌九一体化综合交通运输体系、进一步对接融入粤港澳大湾区,助力长江经济带发展战略实施,推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。

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