谁是你心中的“性价比之王”？

一直以来，中长臂架泵车都是市场主力机型，可随着市场越发饱和和工地需求越来越高，逐渐使更多人的目光瞄准了长臂架泵车，比如众多老板的首选62米，毕竟能覆盖更多的作业工况，意味着可以接更多的活，收更多的钱。

对于主机厂来说，为了更好的贴合国内消费者使用需求，在国产技术充分发展的情况下，也各自布局了60米级的超高性价比泵车，这不，今天珊珊分享的这4台62米泵车，都是每家的王牌明星产品，我们一起来看看~

01  SYM5502THB 620C-10A

三一自制底盘，5桥62米，全法规泵车，整车不超重，臂架垂直高度61.1米，最大理论排量180m³每小时，泵送出口压力>12MPa，换向有力，不挑料，360°全方位施工，水平布料无死角。

5桥承载，4桥身段，臂架伸展一次相比较友商短24分钟，按年施工200天计算，一共节省80小时（源自官网）。

02  ZLJ5460THBJF 62X-6RZ

全球四桥46吨级极限长重比钢臂架泵车，最大布料高度62.1米，相同重量最长臂架，行业独创超高强度镂空臂架，臂架减重10%，全新一代JH6解放重卡，法士特变速器，双级轮减速，能更好适应工地。

据悉，这款泵车为同米段中重量最轻，占地最小，布料最广的泵车，解放牌4桥底盘承载力46吨。

03 HB62V（国六汕德卡）

四桥国六泵车，配备国产汕德卡底盘，整车44吨，垂直布料高度61.1米，布料杆回转角度+270°，最大理论排量180m³/h。也是20年宝马展上徐工唯一出展的一台泵车。

自主研发的臂架减震优化算法，行业独创施维英群阀技术，全面融合施维英液压阀流线型铸造油道技术，泵送液压换线缓冲功控制技术，使泵送减少功率损失15KW，泵送再节油0.32升/m³，号称“性价比之王”。

04 雷萨 L10-62

雷萨L10-62米泵车于2020年9月发布，为全球首台62米八节臂泵车，使得布料更灵活，相同臂架长度，不一样的布料范围，且国六升级，成为此次雷萨展出的明星产品。

雷萨62米8节臂泵车在基坑底层受限空间施工时，一次布料范围是传统62米6节臂的3倍，可实现七臂235°大转角作业，采用四五臂、七八臂短臂组合，臂架总成展收空间小，动作灵活。