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中国最东端高铁牡佳客专佳木斯段架梁施工完成

见道网 / 2020-07-15
摘要:牡佳客专起于牡丹江,终至佳木斯,全长371.6公里,设计时速250公里,计划2022年2月通车运营。届时,沿线城市将进入哈尔滨两小时、三小时经济圈
7月13日,在黑龙江省佳木斯市桦南镇七峰林场三号特大桥施工现场,中铁上海工程局工人操作架桥机,将最后一孔长32米的箱梁稳稳落在桥墩上,标志着中国最东端高速铁路牡佳客专佳木斯段架梁施工完成。据悉,牡佳客专是国家“十三五”规划的重点铁路工程之一,工程全长371.6公里,设计时速250公里。

中铁上海工程局承担着牡佳客专佳木斯境内21座桥梁703孔箱梁的预制和架设任务。自2018年施工以来,该局结合桥梁分布、沿线地形地貌等特点,科学组织施工,克服了高寒地区冬季时间长等不利因素。今年在落实好新冠肺炎疫情防控各项措施的基础上,优化施工形式,加大物资、机械设备投入力度,确保施工顺利推进。

据了解,牡佳客专建成通车后,将与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,有助于加速黑龙江省区域经济社会发展。

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