发动机自动熄火

挖掘机正在施工突然熄火，无异于汽车在高速上突然抛锚，相信100%的机友都会瞬间懵圈了！发动机坏了？发动机烧了？发动机要报废？

最近一台现代225-7在工作的过程中就发生突然熄火故障，而且发动机熄火之后还能再次启动，但工作一会之后，发动机还会不定时的熄火，故障原因、严重程度不清楚，工程活也干不下去，让机主很是头疼。

故障原因

1. 根据司机讲述，发生故障之前，挖掘机一直都正常工作，发动机没有出现任何异响、异常。

2. 检查柴油滤芯和油水分离器均正常，同时机主也说柴油滤芯是刚换不久的，所以排除滤芯堵塞和滤芯座漏气故障。

3. 在排除滤芯故障之后，维修师傅拆下了高压泵这边进油管，拿打气筒给柴油管打气，可以清楚听到油箱咕咕声音，打气也没有太大阻力，因此排除油管堵塞和漏气故障。

4. 在燃油油路排除故障之后，维修师傅怀疑燃油切断电路有问题，于是告诉司机继续试机，当出现再次熄火的时候先不要关闭钥匙门，保持仪表供电，以便我们判断故障到底出现在什么部位。

5. 当工作了20分钟之后，挖掘机出现了熄火，我们打开发动机罩，检查了熄火电磁阀，发现熄火电磁并不在吸拉状态，各个接线柱也没有松动，用万用表测量保持线圈供电正常，由于每次能启动所以判定吸拉线圈也没有问题。此时发现熄火电磁阀外表异常发烫，所以怀疑熄火电磁阀出现问题。

故障排除

更换新的正品熄火电磁阀，再次试机，经过试机半个小时，挖掘机没有出现在次停机现象。

总结

简单来讲，熄火电磁阀内部保持线圈发热之后电阻值变化以至于吸合力下降，导致电磁阀不能长时间保持吸合状态，这才导致了文中发动机不定时熄火故障出现。

文章最后小编也友情提醒大家，熄火电磁阀价格不算贵，但作用非常大，所以千万不要图便宜换一些质量差的电子原件，一旦出现问题检查起来费时费力不说，还浪费金钱，得不偿失。尽量使用正品标准配件，以保证机器的正常运行。